bbin有多少人玩过图片·安徽66岁高官晚节不保,收400万狱中度余生

  发布日期:  2020-01-11 16:01:04    

bbin有多少人玩过图片·安徽66岁高官晚节不保,收400万狱中度余生

bbin有多少人玩过图片,今年66岁的安徽省道路运输管理局原副局长赵猛,原本应该退休在家,含饴弄孙、安享晚年。然而,这一切对他来说,都成了泡影,因受贿东窗事发,他不得不独自在监狱里反思自己的人生。

赵猛于2017年6月26日被刑事拘留,同年7月7日被逮捕。2019年4月25日,淮南中院正式宣判,判处赵猛有期徒刑11年6个月,并处罚金100万元。

司机为行贿者牵线搭桥

赵猛的第一笔受贿,要追溯到20年前的1999年。彼时,赵猛在安徽省公路运输管理局任副局长,分管客运班线审批等工作。给他行贿的是安徽省六安市汽车运输总公司副总经理王某,前后一共送了34.5万元。其中30万是为了感谢赵猛在办理班线招投标、审批等业务上的关照,另外4.5万是逢年过节送的“节礼”。

不过,双方的“合作”只持续到2007年。与赵猛“合作”时间最长的是阜阳兴客汽车运输集团有限公司董事长唐某,他于2002年通过赵猛的司机吴某认识了赵猛。唐某后来交代,他认识赵猛之后,为了与其处好关系,逢年过节都会给赵猛送钱。

经过一段时间的“感情培养”,唐某开始进入正题。他带着3万元敲开了赵猛办公室的门,他这趟来的目的是请赵猛在其第一条颍上至上海班线的审批中提供帮助,因为他知道,赵猛是分管班线审批的副局长,在这方面“能够说得上话”。

从赵猛办公室出来后,唐某心里还是不踏实,感觉钱送得有点少。于是,10天后,他又取了5万元交给吴某,让他转给赵猛。赵猛是个“讲义气”的人,吴某把钱给赵猛后,赵猛还拿了1万元给吴某,毕竟,搭上唐某这棵“摇钱树”,吴某是“有功之臣”。

后来,唐某又办理了颍上到上海的第二条、第三条、第四条班线,并且陆续开通了颍上到厦门、颍上至扬州、太和到涡阳、刘庄到淮南等班线。班线越来越多,唐某赚得盆满钵满,他是个感恩的人,自然不会忘记赵猛的帮助。因为赵猛在其班线审批上提供了帮助,唐某前后送给赵猛人民币55万元。

后来,唐某又想为自家的公司兴客集团办理一类班线资质,可按照要求,其公司达不到一类资质班线许可标准。于是,唐某用软皮袋子装了5万元现金,再次来到赵猛办公室。无须多言,有了金钱开路,一类班线资质很快就办妥了。

另据赵猛的供述,从2002年到2016年的这15年间,唐某在每年的中秋节或端午节给其送3000元现金,在春节期间给其送3000元现金,每年6000元现金,15年间一共送了9万元。

阜阳市宏运运输集团有限公司董事长谢某也是通过司机吴某认识的赵猛。吴某的证言证实,2004年左右,赵猛爱人住院,谢某找到吴某,让其带他到医院看望,谢某在医院门口买了一个花篮,并将2万元钱放在花篮里送给了赵猛。

谢某供述称,其给赵猛送钱,主要是因为赵猛是分管班线审批的副局长,在班线招投标和审批的过程中能给其提供帮助。当时客运市场竞争激烈,班线审批难度很大,其通过给赵猛送钱能够得到他的帮助,顺利拿到班线经营权。后来赵猛在班线招投标和审批的过程中帮了其很多忙,协调班线,让其每次都能顺利地把事情办好。

后来据查明,谢某一共给赵猛行贿48万元,其中,逢年过节送了8万元,在办理班线招投标、审批等业务中送了40万元。

17年间受贿11起

尝到腐败甜头的赵猛,胆子也越来越大,竟发展到来者不拒的地步。法院最终查明,他在长达17年间,一共收受多达11人的贿赂,涉案金额将近400万元。这些行贿人大都是汽运公司的老板,比如:安徽运泰交通发展股份有限公司副总经理叶某送了34万元、安徽交运集团有限公司副总经理刘某送了23万元、安徽飞雁蚌埠快速客运有限公司原总经理狄某送了24.8万元……

在这份长长的行贿人员名单中,“第一大客户”要属原铜陵市南方长途客运有限责任公司总经理祁某。卷宗显示,2003年至2014年期间,赵猛收受祁某好处费共计86.2万元。祁某后来供述称,其送钱是因为赵猛当时掌管着全省班线审批、车辆复核等方面的权力和平台,汽运公司要想经营好,在班线审批、车辆复核方面获得他的帮忙和关照,就必须与他处好关系。所以除了逢年过节其给他送钱外,在一些班线审批中,尤其是热门班线的审批上,都会找他帮忙。另外,有些司机为了搞到班线,也愿意出钱让祁某公司帮他们运作。赵猛收到钱后都提供了帮助,基本上找他的事情,他都能办成。

有一个案例就能看出赵猛的“能耐”。车主何某的证言证实,2007年,何某运营铜陵至徐州的班线,因手续不全,属于违法运营,被人举报。何某想申报一条铜陵至徐州的合法的运营班线,但多次申报都没有申报成功。2008年下半年,为了尽快办理好铜陵至徐州的合法运营班线,何某拿了15万元来到南方客运公司,请求祁某去疏通关系,想以铜陵南方客运公司名义去安徽省公路管理局申报。后来在赵猛的关照下,这条班线很快便顺利办了下来。

而更离谱的是,只要钱到位了,就连作废的班线都能恢复。司机王某想恢复已经作废的九城班线并由他来跑,便通过祁某给赵猛送了2万元现金,很快,九城班线得到恢复运营。

另据祁某交代,2004年左右,其公司把到合肥的车辆从25座更新到35座,合肥联组上告到合肥市运管处和省运管局,这事合肥运管处大概有一年没给复核。其公司就让驾驶员凑了4.5万元,到省运管局去找吴某和赵猛运作此事。在省运管局大楼外面,祁某把装有4.5万元现金的黑塑料袋给了赵猛。不久,合肥市运管处的相关领导就主动到铜陵调研,相关领导说赵猛局长打过招呼了,双方共同协调处理好了这件事。

此外,每年的班线复核中,祁某公司有好多车都不过关,公司向不过关的车主收取了共计1万元,其中5000元通过吴某送给了赵猛。这种情况从2003年开始,到2011年赵猛改任督导员后不再参与复核工作时止,单此一项就给赵猛送了4万元。另外,祁某公司在办理一般班线时,在没有特殊困难情况下,也会给赵猛等省运管局有关人员送钱,每条班线送给赵猛4000元现金。除了上述有特殊困难的班线,该公司从2003年到2008年期间还新增了20余条班线,按每条班线4000元计算,在这一块至少共送给赵猛8万元。

有意思的是,除了现金,祁某还通过吴某送过一个木中玉的观音像,不过,“不识货”的赵猛以为这只是个工艺品,并没有放在心上。

腐败劣迹入选警示教育读本

身为公路运输管理局的副局长,赵猛不走正路,却在腐败的道路上狂飙疾驰,终于“翻车”了。2017年1月16日,驻安徽省交通厅纪检组对赵猛案件进行初核,并随后对赵猛立案审查。同年6月23日上午,纪检组对赵猛进行纪律审查谈话,在谈话期间,赵猛承认其存在违纪问题。纪检组于6月24日将赵猛本人及线索材料移交检察机关。赵猛到案后能积极配合检察机关,除供述了检察机关已经掌握的其收受祁某行贿的事实,还供述了警方尚未掌握的其他受贿事实。

值得一提的是,在赵猛落马后,驻安徽省交通运输厅纪检组联合驻在单位党组编印了题为《前车之鉴,警钟长鸣》的警示教育读本,读本选取了全省交通运输系统“十八大”以来发生的起违纪违法典型案例,赵猛的腐败劣迹也被收录其中,震慑警示作用尤为突出。

赵猛受贿案一审由凤台县人民法院审理,一审法院认为,赵猛利用职务之便受贿金额达392.5万元,数额特别巨大,已构成受贿罪。2019年1月15日,一审法院以犯受贿罪判处赵猛有期徒刑11年6个月,并处罚金人民币100万元;赵猛未退回的赃款382.5万元,予以追缴上缴国库。

对此,赵猛表示不服,其认为,各行贿人的行贿款来源未予查明,多名行贿人称行贿款先由自己垫付,后用票据在公司财务报销冲账;但在案没有行贿款报销冲账的证据,行贿款来源不明就不能证实各行贿人向其行贿;班线的确定和取得均通过正常招投标程序,企业无须通过行贿获得帮助;唐某、谢某、祁某等人在各自的行贿犯罪中所作的证言与本案证言相矛盾,本案中该三名证人的证言依法应不予采纳。

二审法院淮南市中院经审理认为,原判认定的犯罪事实清楚,证据确实、充分,适用法律正确,量刑适当,审判程序合法。赵猛上诉意见与查明事实不符,决定不予采纳。最终,二审法院裁定驳回上诉,维持原判。

此外,向赵猛行贿的相关人员以及充当“行受贿掮客”的司机吴某,也均被另案处理,真可谓是“一荣俱荣,一损俱损”,教训不可谓不深刻。

作者:谢剑

来源:《清风》杂志116期

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